Menu
Szukaj
Producenci
Pobierz cennik
Najnowsza linia silników bezszczotkowych Robbe o nazwie serii ROXXY.
Bardzo wysoka jakość wykonania, doskonałe parametry.
Jak wszystkie silniki Outrunner serii Roxxy, bardzo wysoki ciąg statyczny, i bardzo duży moment obrotowy, przy zachowaniu małej masy.
Silniki te przeznaczone są do bezpośredniego napędu (bez przekładni) w modelach samolotów i łódek.
Silniki Roxxy wykonane są w technologii CNC w oparciu o wysokiej jakości magnesy neodymowe.
Oś silnika utwardzana - występuje jako część zamienna.
Elementy aluminiowe silnika anodowane na kolor zielony.
Śliczny design.
Silniki 14-polowe przeznaczone do zasilania akumulatorami Litowo-Polimerowymi, jak i klasycznymi NiCd/NiMh.
Silnik dostarczany jest wraz z bogatym zestawem akcesoriów (wykaz poniżej).
Silnik może być montowany zarówno osią wyjściową do przodu jak i do tyłu, wtedy śmigło montowane jest na specjalnej piaście mocowanej do wirnika (załączona w komplecie).
Bardzo wysoka jakość wykonania, doskonałe parametry.
Jak wszystkie silniki Outrunner serii Roxxy, bardzo wysoki ciąg statyczny, i bardzo duży moment obrotowy, przy zachowaniu małej masy.
Silniki te przeznaczone są do bezpośredniego napędu (bez przekładni) w modelach samolotów i łódek.
Silniki Roxxy wykonane są w technologii CNC w oparciu o wysokiej jakości magnesy neodymowe.
Oś silnika utwardzana - występuje jako część zamienna.
Elementy aluminiowe silnika anodowane na kolor zielony.
Śliczny design.
Silniki 14-polowe przeznaczone do zasilania akumulatorami Litowo-Polimerowymi, jak i klasycznymi NiCd/NiMh.
Silnik dostarczany jest wraz z bogatym zestawem akcesoriów (wykaz poniżej).
Silnik może być montowany zarówno osią wyjściową do przodu jak i do tyłu, wtedy śmigło montowane jest na specjalnej piaście mocowanej do wirnika (załączona w komplecie).
W opakowaniu:
Silnik Roxxy 2827/26 z kablami silikonowymi, kompletem konektorów GOLD 3.5mm (3 male + 3 female), bardzo lekkie duralowe anodowane na czarno łoże montażowe (waga 3g), 5 śrub z łbem stożkowym M3x3 do przykręcenia łoża do silnika (wymagane 4 jedna w zapasie), 6 koszulek termokurczliwych do konektorów, aluminiowa piasta do śmigła mocowana na wirnik przy pomocy 3 śrub, 4 śruby do mocowania piasty M2x6mm (wymagane 3 jedna w zapasie), Dwie śruby M3x16 do mocowania łoża, 5 wkrętów samogwintujących do drewna 2.5x10mm, 1 aluminiowy pierścień zaciskowy do wału silnika, 2 zapasowe pierścienie segera do wału, instrukcja.
Specyfikacja:
Zasilanie: 2-3 cele LiPol (7.2-11.1VDC), 6-10 cel NiCd/NiMh,
Prąd maksymalny/chwilowy (60s): 6-10A/12A,
Kv (obroty bez obciążenia): 930 obr/V,
Zalecane śmigło: 7x4 do 8x5,
Efektywność: 78%,
Moc wyjściowa silnika (na wale): 110W,
Maksymalny ciąg statyczny: ok. 820g,
Waga silnika z kablami i konektorami: 57g,
Wymiary: 28.8x29mm,
Średnica wału: 3.17mm,
Zastosowanie:
Doskonałe do modeli samolotów SlowFly, 3D, ShockFly, ParkFly itp.
Pomiar ze śmigłami:
2-cele Lipol, 9x6 APC SF, 5000rpm, 7.1A,
2-cele Lipol, 10x6 GWS, 6100rpm, 7.0A,
3-cele Lipol, 9x5 GWS, 8500rpm, 11.5A,
3-cele Lipol, 9x6 APC SF, 6560rpm, 12.1A,
2-cele Lipol, 10x4.7 APC SF, 5070rpm, 6.8A,
3-cele Lipol, 10x4.7 APC SF, 6680rpm, 11.7A,
3-cele Lipol, 10x4.7 APC SF, 6680rpm, 11.7A,
Brak opinii o tym produkcie
Dodaj swoją opinię