Szukaj

Producenci

Pobierz cennik

A123 - 2300mAh 3,3V (Li-Fe) - z blaszkami do przylutowania kabli

producent::: A123 Racing

Akumulatory te rozpoznawalne są głównie jako A123, ale także M-1. Z chemicznego punktu widzenia są Li-FePo4, ale najczęściej są skrótowo oznaczane Li-Fe. Mają one większość dobrych cech zarówno Li-Po jak i Ni-Cd a w szczególności:

wystarczająco lekkie, by być w tej samej wadze ligowej co Li-Po;
wystarczająco wysokie napięcie, by być tak dobre jak Li-Po;
płaska krzywa rozładowania – lepsza niż Li-Po i Ni-Cd;
skrajne napięcia nie są tak krytyczne, zmniejszając prawdopodobieństwo przypadkowego uszkodzenia;
bardziej odporny na przegrzanie niż Li-Po;
z natury dużo bardziej bezpieczny, nie musi być tak monitorowany jak Li-Po;
ładują się szybciej niż Ni-Cd (15-20min);
fizycznie mocniejsze niż Li-Po – mogą stawić czoło katastrofom;
waga 70g

Własności:

napięcie nominalne [V]: 3,3
krzywa rozładowania: bardzo płaska
zagadnienie balansowania: zalecane, ale z mniejszą częstotliwością i z mniejszą precyzją
„pamięć”: nie
wskaźnik „C” obciążenia ciągłego: 30
liczba cykli ładowania: ponad 1000
obudowa: cylinder z twardego aluminium
temperatura w czasie użytkowania: doskonałe (chłodniejsze o 15°C)
minimalne napięcie rozładowania: 2V (oficjalnie, ale prawie pusty o napięciu 2,5V może zejść do 1,0V i nie uszkodzi go!.)
dopuszczalny okres magazynowania: 12 mies. w stanie nienaładowanym
dopuszczalny zakres temperatur przechowywania [°C]: -50 ÷ +60
max. napięcie 3.6 V