

Akumulatory te rozpoznawalne są głównie jako A123, ale także M-1. Z chemicznego punktu widzenia są Li-FePo4, ale najczęściej są skrótowo oznaczane Li-Fe. Mają one większość dobrych cech zarówno Li-Po jak i Ni-Cd a w szczególności:
- wystarczająco lekkie, by być w tej samej wadze ligowej co Li-Po;
- wystarczająco wysokie napięcie, by być tak dobre jak Li-Po;
- płaska krzywa rozładowania – lepsza niż Li-Po i Ni-Cd;
- skrajne napięcia nie są tak krytyczne, zmniejszając prawdopodobieństwo przypadkowego uszkodzenia;
- bardziej odporny na przegrzanie niż Li-Po;
- z natury dużo bardziej bezpieczny, nie musi być tak monitorowany jak Li-Po;
- ładują się szybciej niż Ni-Cd (15-20min);
- fizycznie mocniejsze niż Li-Po – mogą stawić czoło katastrofom.
Produkowane są jako pojedyncze akumulatory z przymocowanymi końcówkami lutowniczymi, by w prosty sposób zrobić z nich pakiety.
Własności:
Parametry techniczne:
|
Nominalne napięcie [V]: |
3,3 |
|
Nominalna pojemność [mAh]: |
2300 |
|
Nominalne wymiary [mm]: |
Ø26 x 66,5 |
|
Masa nominalna [g]: |
70 |
|
Maksymalny prąd ciągłego rozładowania [A]: |
69 (30C) |
|
Maksymalny prąd impulsowego (10 sek.) rozładowania [A]: |
132 (60C) |
|
Zalecana standardowa metoda ładowania: |
3A do 3,6V CC-CV, 45 min |
|
Zalecana metoda ładowania szybkiego: |
10A do 3,6V CC-CV, 15 min |
|
Maksymalny prąd ładowania (temperatura otoczenia 20° ÷ 60°C) [A]: |
10 |
|
Minimalny czas szybkiego ładowania [min]: |
15 |
|
Zalecane końcowe napięcie rozładowania [V]: |
2,0 |
Brak opinii o tym produkcie
Dodaj swoją opinię